近日，中國鐵道學(xué)會公布“2018年度中國鐵道學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎”獲獎項目，由鼎漢技術(shù)參與的“鐵路信號設(shè)備智能電源系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”項目榜上有名，榮獲一等獎。

中國鐵道學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎是根據(jù)中華人民共和國國務(wù)院發(fā)布的《國家科學(xué)技術(shù)獎勵條例》和中華人民共和國科技部發(fā)布的《社會力量設(shè)立科學(xué)技術(shù)獎管理辦法》以及鐵道部黨組《關(guān)于加強鐵路技術(shù)創(chuàng)新的決定》，2002年3月，經(jīng)鐵道部黨組同意，國家科學(xué)技術(shù)獎勵工作辦公室正式批準,原鐵道部科技進步獎改為 “中國鐵道學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎”。這是鐵道行業(yè)科技獎勵工作的一次重要改革。設(shè)立“中國鐵道學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎”目的在于：獎勵在中國鐵道行業(yè)科技活動中做出突出貢獻的單位和個人，調(diào)動廣大科技工作者的積極性，提高鐵路技術(shù)創(chuàng)新能力，加速鐵路現(xiàn)代化建設(shè)。

該項目在中國鐵路總公司科技開發(fā)計劃支持下，歷經(jīng)數(shù)年，制定了信號電源系統(tǒng)鐵道行業(yè)標準，研制了鐵路信號設(shè)備智能電源系統(tǒng)，形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)體系。該系統(tǒng)囊括了鼎漢自主研發(fā)的多個創(chuàng)新技術(shù)，包含了一體化電源架構(gòu)、TE1\TE2\TU1模塊技術(shù)、數(shù)字化模塊輸入控制技術(shù)、遠動控制技術(shù)、數(shù)字化模塊電磁兼容技術(shù)、數(shù)字化模塊故障檢測技術(shù)等等，對提升鐵路運輸安全水平、降低運維成本具有重要意義。

“技術(shù)推動行業(yè)進步，實現(xiàn)人類幸福出行”是鼎漢的使命，作為一家高新技術(shù)企業(yè)，鼎漢將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為己任，夯實基礎(chǔ)，為軌道交通行業(yè)進步貢獻力量。